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時(shí)速160公里至350公里復(fù)興號(hào)系列動(dòng)車(chē)組全部投用

所屬分類(lèi):時(shí)事聚焦    發(fā)布時(shí)間: 2020-12-22    作者:admin
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人民網(wǎng)北京12月21日電(鄂智超)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)鐵集團(tuán))宣布,近日,時(shí)速250公里 CR300型復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組成功研發(fā)投用,即將在杭深、連鎮(zhèn)、貴廣、南廣、南昆、成貴、鄭太、銀西、石濟(jì)、海南東環(huán)等多條高鐵上線(xiàn)運(yùn)營(yíng),至此時(shí)速160公里至350公里復(fù)興號(hào)系列動(dòng)車(chē)組全部投用,標(biāo)志著中國(guó)鐵路科技創(chuàng)新邁出重要步伐,中國(guó)高鐵技術(shù)將持續(xù)領(lǐng)跑世界。

國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹,“十三五”時(shí)期,國(guó)鐵集團(tuán)認(rèn)真貫徹落實(shí)中央建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)的決策部署,按照國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展要求,深入實(shí)施復(fù)興號(hào)品牌戰(zhàn)略,牽頭組織國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)、高校和科研院所,形成創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),根據(jù)旅客和市場(chǎng)需求,采取正向設(shè)計(jì)的原則,在高鐵關(guān)鍵裝備領(lǐng)域開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新,取得了一系列重大突破。搭建了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)高速動(dòng)車(chē)組技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái),系統(tǒng)掌握了車(chē)體、轉(zhuǎn)向架、牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)等核心關(guān)鍵技術(shù),構(gòu)建了我國(guó)高速鐵路裝備成套試驗(yàn)驗(yàn)證體系,研發(fā)了覆蓋不同速度等級(jí)、滿(mǎn)足不同運(yùn)用需求的復(fù)興號(hào)系列產(chǎn)品。

2016年7月,兩列中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組在鄭徐高鐵成功開(kāi)展時(shí)速420公里交會(huì)和重聯(lián)綜合試驗(yàn);2017年6月,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組被命名為“復(fù)興號(hào)”并在京滬高鐵上線(xiàn)運(yùn)營(yíng);2017年9月,復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里商業(yè)運(yùn)營(yíng),樹(shù)起世界高鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)新標(biāo)桿;2019年12月,復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組在京張高鐵上線(xiàn)運(yùn)營(yíng),在世界上..實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛;2020年5月,復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組研發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)榮獲全國(guó)創(chuàng)新?tīng)?zhēng)先獎(jiǎng)牌。

該負(fù)責(zé)人指出,復(fù)興號(hào)系列動(dòng)車(chē)組是中國(guó)鐵路科技創(chuàng)新取得的重大成果,經(jīng)過(guò)多年科研攻關(guān)和實(shí)踐運(yùn)用,我國(guó)動(dòng)車(chē)組技術(shù)處于世界..地位。一是產(chǎn)品系列化。復(fù)興號(hào)系列動(dòng)車(chē)組速度等級(jí)覆蓋時(shí)速160公里至350公里,牽引動(dòng)力包括分散動(dòng)力式和集中動(dòng)力式,編組包括8至18輛多種編組型式,可適應(yīng)零下40攝氏度高寒地區(qū)等各種運(yùn)用環(huán)境。配套智能高鐵建設(shè),設(shè)計(jì)制造了京張、京雄高鐵智能型復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組。二是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)。復(fù)興號(hào)系列動(dòng)車(chē)組關(guān)鍵系統(tǒng)軟件均為我國(guó)自主研發(fā),擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),在254項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)中,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)占84%。三是運(yùn)行品質(zhì)卓越。復(fù)興號(hào)系列動(dòng)車(chē)組安全性、經(jīng)濟(jì)性、節(jié)能環(huán)保等性能大幅提升,表現(xiàn)出世界..的卓越品質(zhì)。列車(chē)設(shè)計(jì)壽命提高到30年。采用全新低阻力流線(xiàn)型頭型和車(chē)體平順化設(shè)計(jì),列車(chē)阻力降低、能耗下降。全車(chē)部署2500余個(gè)檢測(cè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),能夠全方位實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),保障列車(chē)安全運(yùn)行。四是服務(wù)設(shè)施完善。列車(chē)容量更大,座位寬敞,采光好,視野開(kāi)闊,旅客乘坐更加舒適。配置了無(wú)線(xiàn)WI-FI、輪椅存放區(qū)、嬰兒護(hù)理桌、大件行李存放處等服務(wù)設(shè)施,旅客體驗(yàn)更加美好。

該負(fù)責(zé)人介紹,復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組投入運(yùn)用以來(lái),受到廣大旅客青睞,成為人們出行..。目前,全國(guó)鐵路配備復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組1036組,已累計(jì)安全運(yùn)行8.36億公里,運(yùn)送旅客8.27億人次,預(yù)計(jì)明年復(fù)興號(hào)將覆蓋我國(guó)大陸所有省市自治區(qū)。 

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